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|背景链接*

2018年11月，北京奥林匹克森林公园内的摄影师队伍引起了广泛关注。与传统印象中摄影师的形象不同，这些摄影爱好者大多是退休的大爷大妈。为了拍摄一只鸟，有些老年人会在凌晨3点钟起床，开车前往奥森公园以便“抢”到一个最佳机位。而且，也有人偶尔会为了拍摄视线而锯断树枝，以及为了拍摄而投喂水果干等食品引诱鸟类。

最近几年，首都园林绿化生态环境有了喜人的改善，全市新增造林绿化面积134万亩，城市绿地4022公顷;城市绿化覆盖率达到48.2%，人均公园绿地面积达16.2平方米，建设湿地8000余公顷，形成10处湿地公园和10处湿地保护小区。这些生态家园也吸引许多野生动物到北京安营扎寨，生息繁衍。这些野生动物的出现和到来证明了北京作为它们的家园的吸引力。

|公考角度解析*

[提出观点]

城市可能是野生动物的地狱，也可以是天堂，关键是建设具有保护意识城市。

[综合分析]

在城市化的过程中，人类逐渐明白，人类建造城市不止是为了让自己生存，也要让野生动物生存，包括保护原有的野生动物和把野生动物引入城市，实质上是让野生动物重返家园。即便建造城市并没有占领野生动物的生存空间，如何让野生动物与人一样在城市中找到栖息之地，也是需要追求的一种良好的生物多样性和完整的生态，同时也是现代文明的一种标志。

然而，城市灯光、高层建筑物的玻璃幕墙、高压电线、微波发射与接收塔等设施都会给鸟类造成的伤害，同时野生动物也会影响人们的生活，如鸟与飞机的“鸟撞”问题。很多鸟类，如椋乌、海鸥、天鹅，甚至鸽子和麻雀等都可能被吸入飞机发动机，造成飞行事故，尤其是北京的机场较多而且很大，旅客吞吐量大，起飞降落的飞机航班多等，都会影响到人与动物的和谐相处。

如何让野生动物在城市中与人和睦共处，是一个需要不断在实践中加以解答的大问题，如果我们把保护生物多样性作为正常生活的一部分，要实现野生动物友好型城市空间比我们想象的要容易。

[对策措施]

城市规划时就要着眼于保护。包括人类的建筑设计不只要考虑人，也要考虑动物的生存习性，以及人类如何按照动物的习性和生长规律与动物相处。

对市民进行不同动物习性的科学知识传播。城市中的人如何对待野生动物才能与动物和谐相处，这需要动物专家对市民进行科普，由于城市化，动物的习性也在随城市化而改变，人类更需要学习新知识，以便与它们相处。

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